中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者 李洪濤)摩捷出行是一汽大眾推出的長春第一家共享汽車平臺，在給廣大消費(fèi)者帶來出行便利的同時(shí)，也出現(xiàn)一些令人煩惱的事情。近日，吉林省長春市消費(fèi)者協(xié)會(huì)接到一起消費(fèi)者投訴，其租用摩捷共享汽車，當(dāng)日還車后，隔日此車沒人租用，摩捷出行也沒有派人去管理，結(jié)果連續(xù)三天造成停放違章。第一天停放違章后，摩捷出行管理方并沒有及時(shí)糾正，后續(xù)的違章還要求消費(fèi)者承擔(dān)。長春市消協(xié)因此喊話摩捷出行：管理缺失引發(fā)的違章憑什么讓消費(fèi)者買單?

謝正軍/圖

　　消費(fèi)者——

　　非租用期的罰單憑啥要我交

　　2019年9月13日，長春市消費(fèi)者顏先生接到摩捷出行客服人員的電話稱，今年9月1日，顏先生在租用駕駛摩捷共享汽車時(shí)有一個(gè)交通違章，需要其繳納罰款。原來，顏先生在租用摩捷出行共享汽車還車時(shí)沒按照車位指示方向停車，造成違章停車，當(dāng)日被交警開出了一張罰單。

　　顏先生認(rèn)識到自己存在過錯(cuò)，主動(dòng)繳納了200元罰款。然而，9月14日，摩捷出行客服人員又給顏先生打電話稱，9月2日和3日還有兩筆違章需要他處理。經(jīng)了解，顏先生在9月1日還車后，后面兩天沒人租用該車輛，造成了連續(xù)的停放違章。

　　顏先生認(rèn)為，自己已經(jīng)為租賃汽車當(dāng)日所發(fā)生違停交了罰款，不應(yīng)對該車因無人租賃、無人管理導(dǎo)致繼續(xù)被貼罰單而再次擔(dān)負(fù)繳納罰款的責(zé)任。而且，在車輛被貼罰單后，摩捷出行方面也沒有及時(shí)通知他，而是過了10多天才告知讓其去繳納罰款。

　　顏先生感到自己冤枉，于11月22日將該事件投訴到長春市消費(fèi)者協(xié)會(huì)，并提出疑問：管理缺失造成的違章罰款也需要消費(fèi)者買單嗎?

　　摩捷出行——

　　用戶違章停車要承擔(dān)間接損失

　　長春市消協(xié)接到顏先生的投訴后，立即進(jìn)行調(diào)查，并與摩捷出行進(jìn)行了聯(lián)系和溝通。摩捷出行一名工作人員稱，摩捷出行App的用戶協(xié)議中有摩捷處理交通違法的相關(guān)條款。

　　協(xié)議條款13.1條規(guī)定：摩捷出行在收到交警或城管對車輛的違法處罰通知后，會(huì)馬上與用戶進(jìn)行確認(rèn)。在確認(rèn)該違法發(fā)生在用戶的用車時(shí)間段內(nèi)的情況下，摩捷出行將通知用戶，用戶應(yīng)在接到通知起10個(gè)自然日內(nèi)自行或在摩捷出行工作人員協(xié)助下前往銀行或交警支隊(duì)處理。如用戶超過10個(gè)自然日未處理，摩捷出行有權(quán)采取必要措施，代為處理相關(guān)違法，并保留追究法律責(zé)任及善后處理的一切權(quán)利。摩捷出行有權(quán)在違法用戶押金中扣除違法罰款的等同金額及受委托處理每次違法行為所產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)用。對于吊銷駕照或有違法扣分等嚴(yán)重交通違法行為，摩捷出行不接受委托處理。另外，協(xié)議條款5.11條規(guī)定：用戶在租賃期間對使用車輛所造成的侵權(quán)和違法及其他間接損失承擔(dān)賠償責(zé)任，如不承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，相應(yīng)法律責(zé)任應(yīng)由用戶承擔(dān)。

　　協(xié)議93.3條款規(guī)定：用戶應(yīng)根據(jù)相關(guān)的交通停車規(guī)則，將摩捷出行車輛妥當(dāng)停放在摩捷出行提供的明確標(biāo)注的停車位，或者允許的條件下停放在免費(fèi)或付費(fèi)的公共停車位。用戶如果違反交通停車規(guī)則或違反相關(guān)停車位所有人規(guī)定的禁令，應(yīng)自行承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。摩捷出行如有必要挪動(dòng)車輛或者如有第三方費(fèi)用產(chǎn)生，用戶應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，包括但不限于救援費(fèi)、停車費(fèi)、罰款費(fèi)。

　　11月22日，摩捷出行方面就顏先生的投訴向長春市消協(xié)作出回復(fù)稱，顏先生停車違章后幾日沒人租用此車，所以才會(huì)出現(xiàn)連續(xù)被貼違章罰單情況，違停罰單需顏先生承擔(dān)。針對長春市消協(xié)提出出租服務(wù)方在管理方面存在漏洞的質(zhì)疑，摩捷出行方面表示，因處罰信息都是交警部門在多日后才告知，摩捷出行無法掌控。根據(jù)摩捷出行與租用人協(xié)議5.11條規(guī)定：用戶在租賃期間對使用車輛所造成的侵權(quán)和違法及其他間接損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　焦點(diǎn)一

　　用戶是否應(yīng)為違章承擔(dān)法律責(zé)任?

　　長春市消協(xié)認(rèn)為，根據(jù)《道路交通安全法》第八十七條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察，對道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。共享汽車在路面上行駛，和社會(huì)車輛一樣需要遵守交通法規(guī)。共享汽車發(fā)生交通違法，交警部門將按照《道路交通安全法》的規(guī)定，對租用共享汽車的駕駛?cè)硕皇菍囕v所屬人或單位進(jìn)行處罰。

　　焦點(diǎn)二

　　租賃方合同條款是否有效?

　　從摩捷出行協(xié)議有關(guān)條款中可以看出，用戶在租賃期間以及解除租賃合同后對使用車輛所造成的違章和違法及其他間接損失承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說，租車人不僅要承擔(dān)租用期間的違章、違法罰款，也要承擔(dān)租賃合同已解除后，由于無人租用車輛，也無人去糾正、管理、挪動(dòng)違停車輛所導(dǎo)致交警繼續(xù)貼罰單而買單。租車人認(rèn)為提供服務(wù)方應(yīng)承擔(dān)租車合同解除后責(zé)任。但企業(yè)認(rèn)為雙方有條款約定，并且租車人違規(guī)在先。

　　但長春消協(xié)認(rèn)為，根據(jù)《合同法》規(guī)定，因故意或者重大過失造成對方財(cái)產(chǎn)損失的，提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利的，該格式條款無效。《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條規(guī)定：經(jīng)營者不得以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式做出對消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費(fèi)者合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任。格式合同中含有此類規(guī)定的，其內(nèi)容無效。

　　消協(xié)認(rèn)為，租賃公司以格式條款作出排除或者限制租車者權(quán)利、減輕或者免除其責(zé)任、加重租車者責(zé)任等不公平、不合理的規(guī)定，其內(nèi)容無效。但由于承租人責(zé)任，合同解除后，為避免違章停放等情況繼續(xù)發(fā)生，造成不必要損失，出租人需要糾正違章停放等所發(fā)生的必須支出的合理費(fèi)用由承租人承擔(dān)。

　　焦點(diǎn)三

　　租賃方管理是否存在漏洞?

　　消協(xié)認(rèn)為，從本案來說，企業(yè)從監(jiān)管服務(wù)角度，如果能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正租車人錯(cuò)誤，加強(qiáng)對解除合同車輛的管理，既避免了違規(guī)問題接連發(fā)生，同時(shí)也通過企業(yè)有效管理及時(shí)教育租車人，也可免除間接損失的產(chǎn)生，充分體現(xiàn)了企業(yè)履責(zé)能力。租賃公司通過免責(zé)條款逃避履行法律責(zé)任，暴露出忽視服務(wù)保障，存在管理漏洞。

　　同時(shí)，針對共享汽車車輛多、駕駛?cè)烁鼡Q頻繁，需要頻繁查詢交通違法的特點(diǎn)，交管部門能為企業(yè)查詢自有車輛交通違法情況提供便利，及時(shí)錄入違章信息，監(jiān)測并約束駕駛?cè)诉`法違規(guī)情況，切實(shí)發(fā)揮共享汽車積極作用，促進(jìn)共享資源高效利用。

　　由于共享汽車所具有移動(dòng)等特殊性，因此，對使用者的素質(zhì)和社會(huì)誠信度提出了很高的要求。更希望每個(gè)消費(fèi)者都能自覺遵守法律法規(guī)，做文明守紀(jì)人，共同促進(jìn)新業(yè)態(tài)發(fā)展。

　　●消協(xié)提醒

　　租用共享汽車應(yīng)守規(guī)安全駕駛

　　消費(fèi)者在租車前，要檢查清楚車輛的狀況，仔細(xì)閱讀租車協(xié)議中的關(guān)鍵條款，選擇保額合適的汽車，因共享汽車租車企業(yè)的會(huì)員守則中一般都有相應(yīng)免責(zé)條款，如要求會(huì)員取車前，包括但不限于檢查車輛外觀、車輛車窗、車燈、車鏡等是否有毀損或劃痕，車輛輪胎狀況是否有鼓包、起皮破損等異?，F(xiàn)象，車輛前檔車窗右上角有無保險(xiǎn)標(biāo)、環(huán)保標(biāo)、年檢標(biāo)等標(biāo)志。會(huì)員掃碼使用車輛，即是默認(rèn)車已檢查過，再發(fā)生問題，租車企業(yè)往往以免責(zé)條款為由，要求會(huì)員承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　租車人在使用中應(yīng)嚴(yán)格按交規(guī)要求駕駛，汽車可以共享，但駕駛責(zé)任難以共享。

　　而本案中管理缺失造成的損失或損害應(yīng)由誰承擔(dān)，的確是一個(gè)應(yīng)該進(jìn)一步明確的問題。