中國消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者吳博峰)9月26日，2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(huì)上，捷豹和路虎品牌攜強(qiáng)大產(chǎn)品陣容呈現(xiàn)英倫豪華汽車品牌魅力。攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版正式上市。同時(shí)，作為捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e也迎來中國市場(chǎng)首秀。

　　攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版。   吳博峰  攝

　　2020年，對(duì)于國內(nèi)車市而言是不同尋常的一年。同樣，捷豹路虎自2010年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，至今已走過整整十個(gè)年頭。伴隨著中國SUV市場(chǎng)的崛起以及消費(fèi)升級(jí)，捷豹路虎切實(shí)推進(jìn)本土化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了與國內(nèi)車市的共同成長。

　　值得一提的是，捷豹品牌今年也迎來了85周年生日，通過產(chǎn)品煥新和技術(shù)差異化，為消費(fèi)者帶來品質(zhì)駕馭體驗(yàn)。而路虎品牌則以“30-50-70”為線索，通過豐富的創(chuàng)新營銷方式陸續(xù)推出多款重要車型。其中，“30”代表著路虎發(fā)現(xiàn)家族已誕生30年，“50”意味著攬勝家族走過半個(gè)世紀(jì)的征程，最引人注目的當(dāng)屬全新路虎衛(wèi)士的72載傳奇回歸。上市兩個(gè)月來，全新路虎衛(wèi)士得到了中國市場(chǎng)的積極肯定，目前訂單數(shù)量已超過3000輛。

　　路虎攬勝車型已歷經(jīng)四代更迭，累計(jì)銷量超百萬。為了慶祝這一全地形SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車型誕生50周年，路虎發(fā)布了攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版并在全球范圍內(nèi)限量發(fā)售1970臺(tái)，以紀(jì)念1970年初代攬勝誕生這一歷史時(shí)刻。

　　正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍所說：“五十年來，路虎攬勝成為超百萬車主心中具有吸引力的SUV車型。路虎攬勝是全球首款搭載全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的SUV車型，是首款配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的SUV車型，也是全球首款配備電子牽引力控制系統(tǒng)的SUV車型。”

　　同時(shí)，本屆北京車展，作為捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e也一并登場(chǎng)。該車將在捷豹路虎全球示范工廠——常熟智能智造基地正式投產(chǎn)。未來，新車將憑借先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，進(jìn)一步為中國消費(fèi)者帶來高標(biāo)準(zhǔn)駕馭體驗(yàn)和便利環(huán)保的用車生活。

　　聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁朱恒利先生表示，自今年初上市至今，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版憑借一系列科技配置，成為豪華中型SUV市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品。而P300e的推出，不僅順應(yīng)了科技發(fā)展的潮流，更為消費(fèi)者帶來了更豐富的用車選擇。

　　全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e。  吳博峰  攝

　　全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e基于先進(jìn)的PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造。這一平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念之一就是支持捷豹路虎未來新能源和智能化的發(fā)展，因此它擁有最佳的電氣化布局，以及豐富的電氣化技術(shù)應(yīng)用，在延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族“全能實(shí)用”的產(chǎn)品特點(diǎn)同時(shí)，更加經(jīng)濟(jì)。

　　全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e配備領(lǐng)先的動(dòng)力總成，可迸發(fā)309馬力的最大功率和540牛·米的最大扭矩。在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，能夠兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至2升。新車可實(shí)現(xiàn)前后輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，最大程度發(fā)揮動(dòng)力性能、越野性能，確保P300e擁有強(qiáng)大的路虎全地形能力。

　　在充電時(shí)間長和配套設(shè)施尚在快速發(fā)展過程中，可油可電的插電式混合動(dòng)力車型將為消費(fèi)者帶來更多選擇。

　　這款車擁有前瞻性的電池技術(shù)和高智能化的電能管理系統(tǒng)，同時(shí)也是同級(jí)唯一擁有直流及交流充電模式的插電式混合動(dòng)力車型，在32千瓦的直流快充模式下，僅需30分鐘便可將動(dòng)力電池電量充至80%。在交流慢充模式下，完成一次完整充電僅需2小時(shí)。

　　目前，捷豹路虎在全球及中國市場(chǎng)已經(jīng)為新能源戰(zhàn)略的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本屆北京車展，捷豹路虎在開啟品牌電氣化新篇章的同時(shí)也向外界展現(xiàn)了清晰明確的戰(zhàn)略發(fā)展方向：進(jìn)一步擴(kuò)展新能源產(chǎn)品陣容，提供能夠滿足廣大消費(fèi)者多樣化需求的產(chǎn)品和服務(wù)。