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小米物流雙十一再提速,86城最快支持當日達
2020-11-04 10:11 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:司宇萌

家住東莞的杜先生,11月1日零點在小米商城下單購買了75英寸的小米壁畫電視,不一會兒便收到了小米物流東莞配送中心確認收貨時間的電話。掛斷電話沒多久,杜先生購買的電視便經(jīng)過打單、分揀和出庫的流程,被迅速送到了自己的家中。

今年雙十一,像杜先生這樣體驗到小米物流優(yōu)質(zhì)配送服務的用戶還有很多,而能將物流服務做到如此高效,正歸因于小米持續(xù)推進的物流智能化建設。憑借智能化建設,小米物流服務能力得以更加細分化、品質(zhì)化,對廣大消費者而言,這個雙十一不僅是購物節(jié)有所提前,收貨的時間也大大提前了。

大數(shù)據(jù)助力小米物流時效升級,86城支持最快當日達

據(jù)調(diào)查顯示,消費者在雙十一進行購物時,已經(jīng)不僅僅追求商品的高質(zhì)低價,物流服務的時效性也越發(fā)成為影響消費者購物滿意度的重要指標。小米物流充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的作用,依托多年來積累的海量數(shù)據(jù),量化分析每一款商品在每天訂單中的分布命中情況,以此來判斷單個商品挑選區(qū)和存儲區(qū)的配置量,優(yōu)化倉儲空間分配。配合自動化搬運系統(tǒng)的投入使用,小米物流更有效地實現(xiàn)了對物流的質(zhì)量管控,在11月11日當天依舊能夠為用戶提供時效不降級服務(即“211限時達”服務),提升從購物、倉配、快遞到售后的閉環(huán)品質(zhì)服務體驗,切實保障用戶的高質(zhì)量服務體驗感。

為備戰(zhàn)今年雙十一,小米物流已經(jīng)推進了全國范圍內(nèi)的物流時效升級,加快了城市與城市之間的流通速度。去年,小米物流“當日達”服務覆蓋了30座城市。今年,這一數(shù)字提升至86座,城市覆蓋能力同比上升了183.33%。

小米物流上線“預計達”功能,高品質(zhì)服務“一鍵”享受  

除了物流配送的時效性,配送時間的精準性也一直是電商行業(yè)甚至快遞、物流行業(yè)的用戶痛點所在。小米物流在今年雙十一上線的“預計達”功能,目前已經(jīng)覆蓋到全網(wǎng)渠道,在為消費者提供細分化、品質(zhì)化服務的同時,也有效提升了消費者的購物體驗。無論是同城省內(nèi)當日達、省際次日達服務還是偏遠地區(qū)隔日達服務,小米物流通過精確化物流時效,為用戶提供了多元化的時效服務,讓快遞的等待不再煩心。

在追求物流速度的同時,小米也更加關(guān)注物流服務的溫度。針對個人用戶和企業(yè)用戶,小米物流也在不斷優(yōu)化、完善消費者商城下單后的后續(xù)服務,通過增加一鍵改址、一鍵退款和一鍵催單功能,在商品出庫前為用戶提供暖心下單改址、出庫后下單物流催單到用戶收貨、出庫前后取消訂單極速退款等一系列便利服務,不斷提升用戶消費體驗感。

值得一提的是,針對用戶未收到貨品或快遞派送時確認拒收的特殊情景,小米物流還上線了極速6小時退款服務,相比一般電商平臺物流服務視貨品的返貨入庫進度來進行退款安排,小米物流的極速6小時退款服務將為用戶帶來更加標準化的極速退款體驗。

打通自動化搬運系統(tǒng),小米物流環(huán)節(jié)效率再提升

近年來,隨著雙十一的訂單流量從千萬級增加到億級甚至十幾億級,物流系統(tǒng)承載的壓力也年年遞增,導致物流服務相關(guān)投訴及問題頻頻登上熱搜。而消費者今年雙十一期間直觀體驗到的小米物流服務不斷升級的效率和品質(zhì),背后其實是小米智能化建設的成果。為備戰(zhàn)今年雙十一,小米物流打通了自動化搬運系統(tǒng)(AGV)的鏈條,在物流環(huán)節(jié)大量投入智能化、自動化設備,通過機器人對貨物進行自動化搬運,實現(xiàn)了從補貨到揀貨全流程貨到人,在降低人員勞動強度的同時也有效提升了揀貨效率和質(zhì)量。在自動化搬運系統(tǒng)的助力下,小米物流在小米雙十一大促期間對訂單的處理能力相比傳統(tǒng)作業(yè)方式有著顯著的提升,真正在物流各環(huán)節(jié)實現(xiàn)提質(zhì)增效。

在小米雙十一物流服務的上行與下沉過程中,無論是借助智能設備AGV的科技力量,還是在86城推行“當日達“服務,小米物流不斷拓展服務區(qū)域,增強服務能力,把互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的科技力量引入到物流服務中,為消費者提供了更好的時效保障、覆蓋力保障和可持續(xù)的物流服務體驗,真正改變了用戶過往的消費時空觀念和消費心態(tài),“讓全球每個人都能享受科技帶來的美好生活”成為用戶的生活常態(tài)。

責任編輯:43
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