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國家市場監(jiān)督管理總局主管

中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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新車抖動(dòng)不停歇 “訴調(diào)對接”終退車
2021-03-29 14:54 本文來源:中國消費(fèi)者報(bào)•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:薛慶元 邵步樓

中國消費(fèi)者報(bào)南京訊邵步樓 記者薛慶元)新買的車就抖動(dòng)不止,與商家交涉卻無果,車主維權(quán)遇阻。近日,江蘇省寶應(yīng)縣消協(xié)受理了一起汽車質(zhì)量糾紛投訴,消協(xié)調(diào)解的同時(shí)啟動(dòng)“訴調(diào)對接”機(jī)制,最終促使廠家退車,返還車款16萬元。

去年11月28日,黃先生在寶應(yīng)縣眾鑫汽車銷售有限公司購買了一臺(tái)一汽解放青島汽車有限公司生產(chǎn)的“解放麟VH”牌貨車,總價(jià)16萬元。在首次裝貨路上,行駛在55KM/h—65KM/h時(shí),黃先生發(fā)現(xiàn)車子有嚴(yán)重的抖動(dòng)現(xiàn)象,遂立即聯(lián)系了商家。商家得知此事后,向上級(jí)經(jīng)銷商揚(yáng)州某汽車銷售公司進(jìn)行了匯報(bào)。揚(yáng)州某汽車銷售公司組織維修站人員對黃先生購買的貨車進(jìn)行了常規(guī)性檢測維修,多次更換相關(guān)零部件進(jìn)行比對查找問題,生產(chǎn)廠家也多次派技術(shù)人員赴揚(yáng)州、寶應(yīng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、數(shù)據(jù)檢測,但連續(xù)經(jīng)過7次的維修,問題仍未得到解決。

今年2月21日,兩級(jí)銷售商告知黃先生,貨車裝貨行駛中的抖動(dòng)現(xiàn)象為正常現(xiàn)象,不再維修,但對貨車維修產(chǎn)生的費(fèi)用及誤工損失補(bǔ)償4500元。這4500元僅作為黃先生后期維修基金,并要求黃先生簽訂承諾書,內(nèi)容為:“本人在揚(yáng)州某汽車銷售公司購買一臺(tái)貨車,該車經(jīng)一汽解放服務(wù)維修部維修并鑒定無重大質(zhì)量問題,可正常使用。黃先生先使用觀察、不找經(jīng)銷商及廠家麻煩,不做任何有損于解放品牌形象的事情。”對此,黃先生不予認(rèn)可,投訴至寶應(yīng)消協(xié)。

寶應(yīng)消協(xié)接訴后,高度重視。雖然根據(jù)相關(guān)規(guī)定可以不予受理此投訴,但考慮到黃先生維權(quán)難度,消協(xié)人員立即將情況報(bào)告給局分管領(lǐng)導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)要求消協(xié)積極幫助、引導(dǎo)黃先生做好維權(quán)工作。

為積極化解糾紛,寶應(yīng)消協(xié)在一邊積極與銷售商進(jìn)行溝通、組織調(diào)解的同時(shí),也向生產(chǎn)廠家發(fā)函要求廠家來人協(xié)助解決問題。并及時(shí)啟動(dòng)“訴調(diào)對接”機(jī)制,向?qū)殤?yīng)縣人民法院如實(shí)反映相關(guān)情況。3月12日,縣法院安排兩名法官到消協(xié)指導(dǎo)幫助、調(diào)解這起糾紛。

在寶應(yīng)消協(xié)、法院以及媒體的共同努力下,經(jīng)過近十天的調(diào)解、磋商,銷售商、生產(chǎn)廠家最終認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性,同意為黃先生辦理退車手續(xù)并返還車款16萬元。在消協(xié)引導(dǎo)下,黃先生與商家向?qū)殤?yīng)縣人民法院申請了司法確認(rèn)。至此,一起長達(dá)100多天的貨車質(zhì)量糾紛得到了圓滿解決。

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