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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

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浙江余杭發(fā)布電動(dòng)自行車充換電站建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)
2022-03-22 21:04 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:施本允

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)杭州訊(記者施本允)3月18日,浙江省杭州市余杭區(qū)正式發(fā)布《電動(dòng)自行車智能充換電項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”)(DJG 330110/T 0101—2022),并于4月18日起正式實(shí)施。

目前,杭州市范圍內(nèi)有十余家集中充換電運(yùn)營(yíng)商,約4500個(gè)集中充電柜,每天有8萬(wàn)個(gè)鋰電池在社會(huì)上流動(dòng)和固定充電,涉及騎手近10萬(wàn)人。記者了解到,規(guī)范主要涉及外賣、快遞等行業(yè)集中充換電的運(yùn)營(yíng)管理,對(duì)電動(dòng)自行車充換電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范的布局選址、設(shè)施設(shè)備、安全與消防、運(yùn)營(yíng)管理、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)等要求進(jìn)行了明確的規(guī)定;對(duì)充換電柜設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、電池的充電狀態(tài)、使用狀態(tài)、電量、所在場(chǎng)所等遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)明確了要求,通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電池更換、充電和使用的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從而提升電動(dòng)自行車充電使用安全。

余杭區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次以全省電動(dòng)自行車綜合治理集成改革為契機(jī),立足實(shí)際、聚焦難題、銳意創(chuàng)新,承擔(dān)了地方性規(guī)范的起草制訂工作,通過(guò)組織政府部門、企業(yè)、科研院校、省市協(xié)會(huì)和社區(qū)工作者等多方力量,實(shí)行專班專干,嚴(yán)格按照《浙江省標(biāo)準(zhǔn)化管理?xiàng)l例》的要求,先后召開(kāi)了籌備會(huì)、研討會(huì)和評(píng)審會(huì)等7次會(huì)議,邀請(qǐng)了省市電動(dòng)自行車綜合治理集成改革專班相關(guān)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),多方征求和聽(tīng)取社會(huì)各界的意見(jiàn)、建議,全力推動(dòng)《規(guī)范》的起草制訂發(fā)布與實(shí)施工作。

規(guī)范的實(shí)施,是余杭區(qū)開(kāi)展電動(dòng)自行車綜合治理集成改革的創(chuàng)新成果,有利于電動(dòng)自行車智能充換電服務(wù)建設(shè)規(guī)范化,減少無(wú)序建設(shè)及重復(fù)投資,提升小區(qū)充電樁建設(shè)及日常使用的便捷性、安全性,實(shí)現(xiàn)安全智能集中充電換電模式,促進(jìn)社會(huì)治理向縱深推進(jìn);有助于推動(dòng)充換電設(shè)施電池共享,提升充換電安全效率和能源利用率,助力“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),同時(shí)也為浙江省地方性標(biāo)準(zhǔn)制訂提供了支撐和依據(jù)。

 

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