中國消費者報上海訊（記者劉浩）提了新車原本是一件開心的事，然而，消費者徐先生卻在第二天就遭遇新車故障，甚至發(fā)現(xiàn)有補漆情況，聯(lián)系經(jīng)營者要求退車并補償遭拒。經(jīng)上海市閔行區(qū)消費者權(quán)益保護委員會調(diào)解，最終經(jīng)營者同意退車并補償6000元。

據(jù)了解，消費者徐先生買了一輛新能源車，次日車輛在高架上行駛時卻忽然失去動力，故障燈顯示“請檢查動力系統(tǒng)”，便立即到附近4S店進行檢查。初步檢查判斷主要故障為無法充電，因進一步確認需要拆檢，于是聯(lián)系售車4S店要求處理。

后續(xù)在檢查車輛時，徐先生又發(fā)現(xiàn)保險杠左后方有補漆，且補漆位置包含兩處雷達裝置。新車使用不到一天就出現(xiàn)安全隱患，且銷售方未告知車輛有補漆，徐先生非常氣憤，要求退車并索要高額補償，但被銷售方拒絕。徐先生遂向閔行區(qū)消保委投訴。

受理投訴后，閔行區(qū)消保委聯(lián)合上海市消保委汽車專業(yè)辦就雙方的矛盾焦點，車輛是否符合汽車“三包”退車條件以及經(jīng)營者是否存在欺詐行為，開展情況調(diào)查。

經(jīng)確認，車輛確實出現(xiàn)了故障，且該故障牽涉到動力系統(tǒng)。但消費者拒絕進一步檢測具體故障情況，閔行區(qū)消保委只能向相關專家進行技術(shù)咨詢。專家表示依據(jù)經(jīng)驗判斷，“車輛無法充電和動力缺失”可能是動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機出現(xiàn)問題。

閔行區(qū)消保委向經(jīng)營者指出，糾紛發(fā)生、請求調(diào)解的時間在7日內(nèi)，且故障部位可能涉及動力蓄電池或行駛驅(qū)動電機，依據(jù)新汽車“三包”，消費者退車的訴求有法可依。經(jīng)過協(xié)調(diào)，經(jīng)營者同意退車。

對于經(jīng)營者是否存在欺詐行為，消費者表示對方未告知車輛補漆，并且經(jīng)上海某機動車鑒定評估有限公司上門檢測已確認補漆情況。經(jīng)營者表示，對于補漆事先并不知情，通過查詢車輛出入庫檢查記錄確認該補漆并非己方操作，進一步責任認定則需要向生產(chǎn)廠家及車輛運輸方查詢。調(diào)解員根據(jù)《民法典》等相關規(guī)定，向消費者指出高額補償無法可依、無理可據(jù)，應根據(jù)實際情況計算。

經(jīng)調(diào)解，雙方達成一致意見，經(jīng)營者同意退車并補償保險實際履行費用、協(xié)商過程中產(chǎn)生的交通費等共6000元。

閔行區(qū)消保委指出，近幾年，新能源汽車市場快速發(fā)展，其安全性問題備受關注。2022年1月1日起實施的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》第二十二條規(guī)定：“家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起7日內(nèi)，因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機或者其主要零部件的，消費者可以憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨。銷售者應當免費更換或者退貨?！迸c舊版汽車“三包”政策相比，新規(guī)在相關條款中增加了關于動力電池、驅(qū)動電機等新能源汽車故障“包修、包換、包退”的相關規(guī)定。

上述糾紛發(fā)生、請求調(diào)解的時間在7日內(nèi)，且故障部位可能涉及動力蓄電池或行駛驅(qū)動電機，因此消費者可依法提出退車訴求。補償金額需要根據(jù)遭受的實際損失來確定。