中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）日前，由汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院主辦的“地平線杯”第四屆世界智能汽車(chē)年度車(chē)型評(píng)價(jià)暨世界智能汽車(chē)品牌高峰論壇在京舉行。

近年來(lái)，伴隨新能源、物聯(lián)網(wǎng)、5G等一系列新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)入集中爆發(fā)期，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)廣泛搭載于量產(chǎn)新車(chē)之上，智能汽車(chē)已成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的主要選擇。

工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)滲透率保持多年快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中，去年上半年國(guó)內(nèi)具備組合輔助功能的乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率超三成。

相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)際上是將移動(dòng)工具作為智能終端去進(jìn)行功能設(shè)計(jì)和產(chǎn)品體驗(yàn)設(shè)計(jì)，因更能抓準(zhǔn)消費(fèi)者的使用需求，符合消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣，所以受到消費(fèi)市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文表示，汽車(chē)的特點(diǎn)是所有技術(shù)都要集成應(yīng)用在車(chē)型上才能夠體現(xiàn)，而這些豐富的功能已成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的必備選項(xiàng)。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)步入高速增長(zhǎng)階段，消費(fèi)者用車(chē)的重點(diǎn)將會(huì)從動(dòng)力性、續(xù)航里程逐等基礎(chǔ)使用功能逐漸轉(zhuǎn)移至智能網(wǎng)聯(lián)化水平上，一個(gè)由消費(fèi)市場(chǎng)需求推動(dòng)的智能汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。因此，智能汽車(chē)年度車(chē)型評(píng)選為智能汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)購(gòu)車(chē)提供了參考價(jià)值。

消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)智能化的認(rèn)知和接納程度在逐步攀升，預(yù)示著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)有望成為全產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。在此之前，多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源車(chē)只是汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的上半場(chǎng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)才是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)。

去年10月，“地平線杯”第四屆世界智能汽車(chē)年度車(chē)型評(píng)價(jià)實(shí)車(chē)測(cè)試及評(píng)審會(huì)在京舉行。最終，20款車(chē)型從百余款入圍車(chē)型中脫穎而出，在專(zhuān)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)場(chǎng)地接受了專(zhuān)家的嚴(yán)苛評(píng)測(cè)。

記者梳理入圍車(chē)型中發(fā)現(xiàn)，自主品牌占據(jù)了58.3%，反映出自主品牌智能化水平處于優(yōu)勢(shì)地位；售價(jià)集中在10萬(wàn)—40萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間，入圍車(chē)型平均售價(jià)為30.73萬(wàn)元。此外，入圍車(chē)型智能系統(tǒng)裝機(jī)率大幅度提升，絕大多數(shù)的入圍車(chē)型都搭載了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警功能，搭載率分別為95.3%與98.1%。道路交通標(biāo)志識(shí)別搭載率攀升至74.9%，增長(zhǎng)率為13%，78.7%的入圍車(chē)型搭載疲勞提醒功能。

不難看出，目前智能化已深深融入汽車(chē)產(chǎn)品之中，成為決定車(chē)企市場(chǎng)地位和未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵要素。因此，無(wú)論是有著悠久歷史的傳統(tǒng)車(chē)企，還是嶄露頭角的新造車(chē)品牌，無(wú)不將智能化視為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)管欣介紹說(shuō)，評(píng)價(jià)從消費(fèi)者角度出發(fā)，考察控制系統(tǒng)的駕駛是否讓人放心、舒適，界面操作是否便捷，能否集成智能交通、導(dǎo)航系統(tǒng)等，從多方面考察智能化功能帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)的提升，通過(guò)實(shí)車(chē)駕乘體驗(yàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所代替的駕駛員的功能，評(píng)價(jià)其接近優(yōu)秀駕駛員的程度。

目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已步入高質(zhì)量發(fā)展新階段，廣大消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛品質(zhì)的要求也越來(lái)越高。據(jù)了解，伴隨此次結(jié)果發(fā)布，“地平線杯”第五屆世界智能汽車(chē)年度車(chē)型評(píng)價(jià)已正式啟動(dòng)。