中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者王小月）智利車?yán)遄?、紅顏草莓、南美白蝦……全球生鮮美食在開春持續(xù)延續(xù)熱度。為了在新的一年搶占先機(jī)，各大生鮮零售平臺(tái)紛紛亮出降價(jià)、擴(kuò)品、調(diào)整運(yùn)費(fèi)等舉措，即時(shí)零售平臺(tái)打響新的戰(zhàn)役。

習(xí)慣了“即買即得”的年輕人，對(duì)“買了等待幾天”或“線下排隊(duì)購(gòu)物”越來(lái)越難以忍受。埃森哲發(fā)布的報(bào)告顯示，超過(guò)一半的95后消費(fèi)者希望在購(gòu)物當(dāng)天收貨，他們會(huì)因?yàn)榕渌蜁r(shí)間不清而取消訂單?！鞍胄r(shí)達(dá)”已成為即時(shí)零售平臺(tái)的標(biāo)配。

政策利好 電商加碼

自2022年7月，商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布的《2022年上半年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》中首次明確提出“即時(shí)零售”的概念以來(lái)，即時(shí)零售已成為了行業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)，美團(tuán)、京東、阿里乃至順豐等巨頭企業(yè)們都紛紛加快了對(duì)這一業(yè)態(tài)的布局。從“送外賣”到“送萬(wàn)物”，在消費(fèi)者“即需即買即得”的需求催變下，“萬(wàn)物到家”時(shí)代的來(lái)臨使得即配賽道得以重塑。除了便捷與時(shí)效，各家即時(shí)配送平臺(tái)服務(wù)能力的“上限”正在被深入挖掘。

2023年3月，中央一號(hào)文件首次明確提出“大力發(fā)展共同配送、即時(shí)零售等新模式”。7月，商務(wù)部等13部門發(fā)布的《全面推進(jìn)城市一刻鐘便民生活圈建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025）》提出，支持發(fā)展線上線下融合的即時(shí)零售模式，賦能實(shí)體門店，拓展服務(wù)半徑。

政策支持為行業(yè)帶來(lái)重大利好。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院發(fā)布的《即時(shí)零售行業(yè)發(fā)展報(bào)告（2023）》顯示，即時(shí)零售一直保持50%以上的年均增速，2022年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5042.86億元，預(yù)計(jì)2025年即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2022年的3倍。

即時(shí)零售發(fā)展迅猛，萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的藍(lán)海，加上高增長(zhǎng)速度，各大巨頭紛紛加碼即時(shí)零售賽道。

2023年8月，美團(tuán)宣布與順豐同城、閃送、UU跑腿達(dá)成合作。12月，旗下美團(tuán)買菜升級(jí)為小象超市，從生鮮品類切入到更多的超市品類。而11月餓了么也宣布啟動(dòng)“雙百計(jì)劃”，攜手100個(gè)零售品牌，用兩年時(shí)間實(shí)現(xiàn)100%增長(zhǎng)。此外，阿里旗下盒馬和天貓超市等都加快了布局，京東也在2023年提出即時(shí)零售是一大必贏之戰(zhàn)。

隨著市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，大力發(fā)展本地生活業(yè)務(wù)的抖音也在2023年上線了“小時(shí)達(dá)”業(yè)務(wù)，涉及蔬果、肉蛋、乳品、酒水、數(shù)碼等類目。

商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院電子商務(wù)研究所副研究員洪勇對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，近年來(lái)我國(guó)服務(wù)類消費(fèi)占比有所上升，在大的服務(wù)類消費(fèi)范疇內(nèi)，“到家業(yè)務(wù)”“即時(shí)配送”成為重要組成部分。即時(shí)零售的發(fā)展備受關(guān)注，即時(shí)零售不僅僅是人們眼前看到的配送或外賣形式，其背后蘊(yùn)藏的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等價(jià)值更大的產(chǎn)業(yè)鏈條，也體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)電商發(fā)展的新趨勢(shì)。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，即時(shí)零售能高效匹配本地供需，具有速度快、本土化等特點(diǎn)。

商超入局 品類拓寬

近年來(lái)，大賣場(chǎng)模式被唱衰。曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的家樂(lè)福，在虧損高達(dá)數(shù)十億、閉店300余家之后，如今已經(jīng)黯然退出中國(guó)市場(chǎng)。沃爾瑪?shù)奶幘骋膊⒉粯?lè)觀，自2016年至今，閉店也超過(guò)80家。在2024年開年，有多家大潤(rùn)發(fā)頻頻閉店。

傳統(tǒng)商超顯然不能完全滿足當(dāng)前消費(fèi)需求，“線上下單、1小時(shí)或半小時(shí)內(nèi)送達(dá)”的即時(shí)零售席卷了線上線下各類商家品牌。

“天下武功唯快不破”。當(dāng)前，消費(fèi)者對(duì)配送時(shí)效的要求越來(lái)越高，從小時(shí)達(dá)到分鐘達(dá)，配送的效率和準(zhǔn)確性是消費(fèi)者關(guān)心的重點(diǎn)，也是即時(shí)零售的核心競(jìng)爭(zhēng)力。平臺(tái)需要加強(qiáng)對(duì)自身履約能力及配套基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)。

在餐飲配送之外，商超、生鮮、醫(yī)藥、數(shù)碼、便利店等不同業(yè)態(tài)的非餐商戶，提供了倉(cāng)儲(chǔ)直配、門店調(diào)撥、終端配送等全鏈路履約服務(wù)體系，優(yōu)化配送過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，加速履約。例如，順豐同城去年和天虹旗下品質(zhì)生活超市sp@ce共同探索前置倉(cāng)急送的新模式，周邊3公里生活圈可獲得30分鐘快速送達(dá)的時(shí)效滿足。

無(wú)錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)吳琦對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，即時(shí)零售作為新型消費(fèi)體系的重要組成部分，對(duì)于暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、構(gòu)建新發(fā)展格局具有重要意義。近年來(lái)，隨著消費(fèi)理念和消費(fèi)，我國(guó)即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)于即時(shí)零售的需求越來(lái)越大，即時(shí)零售滲透率持續(xù)提升，品類和場(chǎng)景不斷豐富，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益完善，有力支撐了居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

科技賦能 效率至上

傳統(tǒng)商超以線下為主的經(jīng)營(yíng)模式正面臨困境，因此擁抱即時(shí)零售、轉(zhuǎn)型為“店倉(cāng)一體”成為其突圍的主流選擇。中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)《2022年中國(guó)即時(shí)零售發(fā)展報(bào)告》指出，店倉(cāng)一體化是即時(shí)零售發(fā)展期的重要標(biāo)志，涉及全渠道營(yíng)銷和倉(cāng)揀配一體化建設(shè)。這主要得益于數(shù)字化工具和庫(kù)存精細(xì)化管理，提升了履約交付能力和全鏈路效率。

而數(shù)字化在這一過(guò)程中發(fā)揮著巨大作用，實(shí)體零售借助數(shù)字化系統(tǒng)，從模式上整體向店倉(cāng)一體化轉(zhuǎn)型，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，才能進(jìn)一步降本增效。

零售云解決方案服務(wù)商多點(diǎn)Dmall相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)技術(shù)手段了解實(shí)體零售3公里覆蓋和復(fù)用供應(yīng)鏈，靈活調(diào)整門店服務(wù)范圍，顯著提高了配送效率，使商超在線上銷售占比達(dá)30%的情況下能實(shí)現(xiàn)全面盈利。

以麥德龍中國(guó)為例，多點(diǎn)Dmall根據(jù)其門店的區(qū)域分布特性，提供相應(yīng)的履約解決方案。在上海普陀店，針對(duì)其圍欄較大的特點(diǎn)，設(shè)置時(shí)效圍欄。消費(fèi)者距離門店5公里以內(nèi)，可以選擇最快1小時(shí)送達(dá)的配送服務(wù)，距離門店5—20公里的距離，可使用多點(diǎn)APP，提前下單，選擇到店快速自提。而該門店履約流程的揀貨環(huán)節(jié)，借助系統(tǒng)完成波次下傳，分區(qū)提總，亮燈合流，通過(guò)庫(kù)存的精細(xì)化管理以及人員動(dòng)線的優(yōu)化，全天無(wú)貨率降低至0.46%，實(shí)現(xiàn)妥投及時(shí)率100%、揀貨及時(shí)率100%。

吳琦認(rèn)為，即時(shí)零售主要存在的堵點(diǎn)和難點(diǎn)有兩點(diǎn)：一是即時(shí)零售發(fā)展不均衡，規(guī)模效應(yīng)沒(méi)有完全釋放。區(qū)域發(fā)展不平衡，相對(duì)于一二線城市來(lái)說(shuō)，三四線城市即時(shí)零售滲透率較低；配送品類不均衡，非餐飲品類占比較低；用戶年齡分布不均衡，80后、90后用戶的占比較高。二是即時(shí)零售的配送成本較高，配送效率有待提升。

吳琦建議，應(yīng)加快即時(shí)零售的配套體系建設(shè)，推動(dòng)服務(wù)供給側(cè)數(shù)字化，加快布局智能服務(wù)終端，提升倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨和配送環(huán)節(jié)的效率和協(xié)同。

洪勇認(rèn)為，即時(shí)零售模式不僅僅是企業(yè)入駐線上，更要求企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈體系的數(shù)字化改造，縮短線上需求和線下供應(yīng)的匹配時(shí)間，提升供應(yīng)效率和質(zhì)量。中小企業(yè)應(yīng)積極完善數(shù)字化系統(tǒng)，吸引、培養(yǎng)數(shù)字化人才；頭部企業(yè)則應(yīng)加大對(duì)即時(shí)配送技術(shù)和無(wú)人車、前置倉(cāng)、智能柜等基礎(chǔ)設(shè)施的投入，以此提升企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理能力，真正打開即時(shí)零售銷路。