中國消費者報北京訊（記者董芳忠）2025年“五一”假期鐵路運輸期限為4月29日至5月6日，共計8天，北京南站預計發(fā)送旅客168.8萬人次，日均21.1萬人次，同比增加3.5%，達到“五一”假期運輸客流新高，客流持續(xù)高位運行。預計高峰日5月1日發(fā)送旅客27萬人次，或創(chuàng)單日發(fā)送旅客歷史新高。

“五一”客流以旅游流、探親流為主，主要集中在上海、杭州、合肥、南京、蘇州、無錫、濟南、青島、威海、煙臺、天津等地。北京南站以旅客需求為導向，精準分析預測客流，采取“一日一圖”動態(tài)調整策略，實行列車重聯、加開高峰線及臨客等方式，加大運力補充，計劃增開至天津、濟南、臨沂、聊城、青島、菏澤、南陽、濮陽、南通等方向的動車組列車，充分滿足旅客出行需求。

4月29日至5月6日，北京南站全面開啟地下換乘層京滬高鐵、京津城際4個快速進站廳，結合現場客流情況動態(tài)延長開啟時間，同時持續(xù)開通急客通道，方便臨近開車前旅客快速進站、安檢、檢票。

為方便旅客快速出站，車站對出站口進行規(guī)劃改造，合理擴充現有空間，共計增設16條出站閘機通道，進一步提高旅客出站效率。在北樞紐出租車調度站新建出租車候車室，在停車場也設有網約車空調等候區(qū)。車站還與北京市重點站區(qū)管委會、北京市交通委強化協(xié)調聯動機制，根據數據分析和客流研判，適時延長地鐵運營保障，加開夜班公交，調度出租車、網約車等運力，提高旅客交通運輸接駁水平，確保出行更加便捷高效。